Стоимость проекта CT Pier увеличивается на 47 миллионов долларов.  Власть надеется заявить

Блог

ДомДом / Блог / Стоимость проекта CT Pier увеличивается на 47 миллионов долларов. Власть надеется заявить

Jan 20, 2024

Стоимость проекта CT Pier увеличивается на 47 миллионов долларов. Власть надеется заявить

Администрация порта Коннектикута объявила во вторник, что стоимость реконструкции

Во вторник администрация порта Коннектикута объявила, что стоимость реконструкции пирса штата Нью-Лондон в точку запуска морских ветряных турбин взлетела более чем на 47 миллионов долларов, в результате чего общая цена более чем в три раза превысила первоначальную смету проекта.

Представители администрации порта заявили на заседании совета директоров, что они попросят Комиссию штата по облигациям, которую возглавляет губернатор Нед Ламонт, занять более 23 миллионов долларов через государственные облигации для оплаты продолжающегося перерасхода средств.

Они заявили, что еще 23 миллиона долларов предоставят Eversource и Ørsted, две энергетические компании, которые в партнерстве с государством восстановили морской объект.

Дэвид Курис, председатель администрации порта, сообщил, что агентство также запрашивает дополнительное финансирование на случай непредвиденных обстоятельств у государственной комиссии по облигациям, чтобы потенциально покрыть будущий перерасход средств.

Eversource и Ørsted, которые ранее выделили около 75 миллионов долларов на проект пирса, заявили, что сосредоточены на завершении проекта и превращении государственного пирса в «современный» объект, способный обрабатывать самые разные грузы. включая ветряные турбины.

«Мы по-прежнему привержены проекту реконструкции государственного пирса и его успешному и бесперебойному завершению», — говорится в заявлении компаний.

Улисс Хаммонд, временный директор администрации порта, заявил, что новая цена проекта является результатом многомесячных переговоров между агентством и его основным подрядчиком Kiewit. И он сказал, что споры по поводу соглашения о разделе расходов между администрацией порта, Eversource и Ørsted были обширными.

«Эти переговоры были долгими и изнурительными, и мы старались добиться справедливой цены», - сказал он.

Это не первый раз, когда бюджет проекта Государственного пирса существенно увеличивается.

Когда официальные лица запустили проект в 2019 году, государственные чиновники заявили, что реконструкция обойдется примерно в 93 миллиона долларов. С тех пор администрация порта неоднократно пересматривала общую стоимость, в том числе в мае прошлого года, когда бюджет был увеличен примерно до 255 миллионов долларов.

Тогда Курис заверил членов государственной комиссии по облигациям, что администрация порта не будет требовать дополнительных денег от налогоплательщиков на реконструкцию, которая считается одним из крупнейших морских проектов в истории штата.

Однако в последующие месяцы стало очевидно, что Курис вряд ли сможет сдержать свое обещание.

Еще прошлой осенью появились признаки того, что администрация порта находится в тяжелом финансовом положении, поскольку строительные бригады продолжали сталкиваться с проблемами на объекте, в том числе с проблемами, которые не позволяли рабочим забивать стальные сваи в землю.

В декабре прошлого года Хаммонд официально объявил, что администрация порта в очередной раз пересматривает соглашения, определяющие общую стоимость проекта и соглашение о распределении затрат между государством и его частными партнерами.

Ламонт, находящийся на втором сроке, ранее в этом году выступил с заявлением, в котором призвал частных партнеров штата помочь покрыть продолжающееся увеличение стоимости проекта.

Во вторник администрация губернатора похвалила сделку за удовлетворение этого требования.

«Проект State Pier преобразит регион Нью-Лондон и весь Коннектикут, поддерживая создание качественных рабочих мест и достижение целей в области чистой энергетики», — сказал Адам Джозеф, представитель Ламонта. «Администрация благодарна нашим партнерам Ørsted и Eversource за то, что они вложили значительные средства, чтобы помочь завершить этот проект».

Но измененный контракт с Eversource и Ørsted также дает компаниям возможность вернуть деньги, которые они вложили в завершение строительного проекта.

Представители администрации порта заявили, что Eversource и Ørsted будут иметь возможность вернуть свои инвестиции в размере 23 миллионов долларов, сдав государственный пирс в субаренду другим компаниям, когда они не используют этот объект.